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Ju-87D
Der typische Knickflügel gab ihr ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Die im Sturzflug verwendeten Sirenen erzeugten zusätzlichen Schrecken. Durch weitere Verbesserungen im Laufe des Krieges, darunter auch die Verwendung eines stärkeren Motors, konnte bei der Ausführung D die Bombenlast erheblich gesteigert werden. Insgesamt sind fast 6400 Stück gebaut worden.
Werksseitig wird die Ju 87D schon mit Scale-Lackierung, aufgebrachten Abziehbildern und Klarlack Überzug geliefert. Die Landeklappen funktionieren.
| Art. Nr. | 01176 |
| Spannweite: | 2032mm |
| Gewicht: | ca. 6.3kg |
| Motor: | ab 25ccm (4T) |
| Steuerung: | Seite, Höhe, Motor, Querruder, Landeklappen |
| Servos: | 9 Stk. |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz- und Rippenbauweise |
Freitag, 11. September 2009
Ju-87B
Die Ju-87B wurde bereits zu Beginn des 2. Weltkriegs eingesetzt. Der typische Knickflügel gab ihr ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Die im Sturzflug verwendeten Sirenen erzeugten zusätzlichen Schrecken.
Rumpf: GFK
Flächen: Holz und Rippenbauweise
| Art. Nr. | 01175 |
| Spannweite: | 2032mm |
| Gewicht: | ca. 6.3kg |
| Motor: | ab 25ccm (4T) |
| Steuerung: | Seite, Höhe, Motor, Querruder, Landeklappen |
| Servos: | 9 Stk. |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz- und Rippenbauweise |
Freitag, 11. September 2009
DHC-2 Beaver
Es wurden 1657 Stück bis 1965 gebaut. Sehr bald war die Beaver als klassisches Buschflugzeug in über 50 Ländern verbreitet, als robustes, zuverlässiges Transportmittel für bis zu 7 Passagiere oder rund 900 kg Fracht. Dank der Möglichkeit mit Rädern, Schwimmern, oder Skiern ausgerüstet zu werden, und der hervorragenden STOL-Eigenschaften, ist die Beaver extrem flexibel.
| Art. Nr. | 01178 |
| Spannweite: | 2438mm |
| Gewicht: | ca. 7kg |
| Motor: | 26ccm |
| Steuerung: | Höhe, Seite, Motor, Querruder, Landeklappen |
| Bauweise: | Rumpf GfK, Flächen: Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF-Fertigmodell |
| Optional: | Art. Nr. 01179 Schwimmersatz |
Freitag, 11. September 2009
McDonald Douglas DC-3 Swissair
Die legendäre DC-3 in Swissair Bemalung (HB-ISC) wird bereit komplett in Scale-Lackierung mit aufgebrachten Abziehbildern und Klarlacküberzug geliefert. Der Rumpf wurde in GfK, die Flächen aus Balsaholz aufgebaut, mit Solartex bespannt und lackiert. Alle Klappen sind anlenkbar. Zubehör wie z.B. Schrauben, Gestänge, Treibstofftank etc. sind im Lieferumfang enthalten.
Lieferbar ab Dezember 2009
| Art. Nr. | 02389 |
| Spannweite: | 2640mm |
| Funktionen: | Höhe/Seite/Quer/ Motor/Klappen/EzFw |
| Motorisierung: | 2 x 15ccm 2- oder 4-Takt oder Elektro |
| Steuerung: | 6-Kanal, 12 Servos |
| Option: | 01136 Einziehfahrwerk |
Freitag, 11. September 2009
